La urbo Pekingo planas deploji en Ĉinio fabrikitajn C-V2X "cerbojn" por realviva apliko en la Pekina Altnivela Aŭtomata Veturada Demonstra Areo (BJHAD) venontjare.
Laŭ la Pekina Municipa Scienca kaj Teknologia Komisiono, la urbo kompletigos testojn kaj instalos 50 nacie evoluigitajn mult-alirajn randkomputilajn aparatojn (MEC-aparatoj) sur la inteligentajn vojfostojn en la BJHAD antaŭ aŭgusto 2023. La aparatoj agos kiel la okuloj kaj oreloj por aŭtonomaj veturiloj, helpante akceli la disvolviĝon de C-V2X-aplikaĵoj.
Funkciante kiel la cerboj por C-V2X-sistemoj, MEC-aparatoj kutime havas altan koston de proksimume 200 000 juanoj po unuo. Por realigi lokan disvolviĝon kaj produktadon de la menciitaj aparatoj, Pekino formulis projekton, en kiu Baidu prenis la gvidan rolon en la disvolviĝo de tia aparato kun la helpo de Inspur kaj Beijing Smart City Network Co., LTD.
Liu Changkang, vicprezidanto de la Grupo pri Inteligenta Veturado de Baidu, diris, ke la teknika teamo kunlaboris kun koncernaj hejmaj entreprenoj por solvi teknikajn problemojn per rekonstruo kaj lokalizo de aparataro kaj programaro. Nuntempe, la ĝenerala dezajno de la MEC-aparataro estas kompletigita, kaj sep kernaj moduloj, inkluzive de bazcirkvito, AI-komputila peceto kaj retŝaltado, estis speciale dizajnitaj.
Oni atendas, ke la urbo ŝparos 150 milionojn da juanoj (21.5 milionoj da usonaj dolaroj) per la projekto, tiel ke la nacie produktitaj MEC-aparatoj povas ŝpari 150 000 juanojn (21 500 usonaj dolaroj) por ĉiu intersekciĝo sur skalo de 1 000 intersekciĝoj.
En Ĉinio, centraj registaroj kaj lokaj registaroj aktive antaŭenigas la disvolviĝon de la teknologio kaj industrio de "Ĉela Veturilo-al-Ĉio" (C-V2X). Ĉinio faris rimarkindan progreson en la praktiko de la industrio de Konektitaj Veturiloj (CV). Fokusiĝante pri la konstruado de testaj Pilotaj kaj Demonstraj Areoj, provincoj kaj urboj tra la lando efektivigis grandskalajn kaj plurscenarajn aplikaĵojn de CV kaj konstruis kelkajn aplikaĵajn/demonstrajn zonojn de la Koopera Veturila Infrastruktura Sistemo (CVIS) kun integraj regionaj avantaĝoj kaj karakterizaĵoj. Por antaŭenigi Inteligentan Konektitan Veturilon (ICV), la C-V2X-industrion, kaj Inteligenturbajn Infrastrukturojn kaj ICV, Ĉinio aprobis tri tipojn de Pilotaj kaj Demonstraj Areoj: (1) Ĉinio konstruis kvar Naciajn Pilotajn Areojn por CV, inkluzive de la urbo Wuxi en la provinco Jiangsu, la distrikto Xiqing en la municipo Tianjin, la urbo Ĉangŝa en la provinco Hunano kaj la distrikto Liangjiang en la municipo Chongqing. (2) La Ministerio pri Industrio kaj Informa Teknologio (MIIT), la Ministerio pri Transporto (MOT), kaj la Ministerio pri Publika Sekureco (MPS) aktive antaŭenigis kaj kunlaboris kun lokaj registaroj por subteni la konstruadon de 18 ICV-Demonstraj Areoj en Ŝanhajo, Pekino, ktp. Malsamaj klimataj kondiĉoj kaj geomorfaj karakterizaĵoj estas konsiderataj por efektivigi testojn sub diversaj kondiĉoj. (3) La Ministerio pri Loĝado kaj Urba-Kampara Disvolviĝo (MoHURD) kaj MIIT aprobis du arojn de 16 Pilotaj Urboj - inkluzive de Pekino, Ŝanhajo kaj Gŭangĝoŭo - por la kunordigita disvolviĝo de Inteligentaj Urbaj Infrastrukturoj kaj ICV.
Afiŝtempo: Jan-03-2023
