standardo

Pekino deplojos Ĉini-faritajn MEC-aparatojn por C-V2X-aplikoj

La urbo de Pekino planas disfaldi "cerbojn" faritajn en Ĉinio C-V2X por reala aplikado en la Pekina Altnivela Aŭtomata Veturada Manifesta Areo (BJHAD) venontjare.

Pekino deplojos Ĉini-faritajn MEC-aparatojn por C-V2X-aplikoj

Laŭ la Pekina Urba Scienca kaj Teknologia Komisiono, la urbo kompletigos testojn kaj instalos 50 enlande evoluintajn plur-alirajn komputikaparatojn (MEC-aparatoj) sur la inteligentaj vojfostoj en la BJHAD antaŭ aŭgusto 2023. La aparatoj funkcios kiel la okuloj kaj oreloj por aŭtonomaj veturiloj, helpante akceli la disvolviĝon de C-V2X-aplikoj.

Agante kiel la cerboj por C-V2X-sistemoj, MEC-aparatoj kutime havas altan koston de ĉirkaŭ 200,000 juanoj po unuo. Por realigi lokalizitan disvolviĝon kaj produktadon de menciitaj aparatoj, Pekino formulis projekton, kies ĉefa rolo estis Baidu en la disvolviĝo de tia aparato kun la helpo de Inspur kaj Beijing Smart City Network Co., LTD.

Liu Changkang, vicprezidanto de la Grupo de Inteligenta Veturado de Baidu, diris, ke la teknika teamo kunlaboris kun koncernaj enlandaj entreprenoj por trakti teknikajn problemojn per rekonstruado kaj lokaligo de aparataro kaj programaro. Nuntempe, la ĝenerala dezajno de MEC-aparataro estis kompletigita, kaj sep kernaj moduloj inkluzive de baztabulo, AI-komputila blato kaj retoŝanĝo estis speciale dezajnitaj.

Oni atendas, ke la urbo ŝparos 150 milionojn da juanoj (21,5 milionoj USD) per la projekto, tiel ke la enlande faritaj MEC-aparatoj povu ŝpari 150 000 juanojn (21 500 USD) per intersekciĝo sur 1 000-intersekciĝoskalo.

En Ĉinio, centraj administracioj kaj lokaj registaroj aktive antaŭenigas la disvolviĝon de teknologio kaj industrio de Ĉela Veturilo-al Ĉio (C-V2X). Ĉinio faris rimarkindan progreson en la praktiko de la industrio de Konektitaj Veturiloj (CV). Enfokusigante la konstruadon de provaj Pilotaj kaj Demonstraj Areoj, provincoj kaj urboj tra la lando efektivigis grandskalajn kaj multscenarajn CV-aplikojn kaj konstruis kelkajn aplikajn/demonstrajn zonojn de Cooperative Vehicle Infrastructure System (CVIS) kun integraj regionaj avantaĝoj kaj karakterizaĵoj. Por antaŭenigi Inteligentan Konektitan Veturilon (ICV), la industrion C-V2X, kaj Smart City Infrastructures kaj ICV, Ĉinio aprobis tri specojn de Pilotaj kaj Demonstraj Areoj: (1) Ĉinio konstruis kvar Naciajn Pilotajn Areojn por CV, inkluzive de Wuxi. Urbo en Jiangsu-provinco, Xiqing Distrikto en Tianjin-municipo, Changsha-urbo en Hunan-provinco kaj Liangjiang-distrikto en Chongqing-Municipo. (2) Ministerio de Industrio kaj Informa Teknologio (MIIT), Ministerio de Transporto (MOT) kaj Ministerio de Publika Sekureco (MPS) aktive antaŭenigis kaj kunlaboris kun lokaj registaroj por subteni la konstruadon de 18 ICV-Demonstraraj Areoj en Ŝanhajo, Pekino, ktp Malsamaj klimataj kondiĉoj kaj geomorfaj trajtoj estas konsiderataj por efektivigi provojn sub diversaj kondiĉoj. (3) La Ministerio pri Loĝado kaj Urba-Kampara Disvolviĝo (MoHURD) kaj MIIT aprobis du arojn de 16 Piloturboj - inkluzive de Pekino, Ŝanhajo kaj Kantono - por la kunordigita disvolviĝo de Smart City Infrastructures kaj ICV.


Afiŝtempo: Jan-03-2023
whatsapp