La unua aro de amasproduktitaj litio-jonaj bateriĉeloj elruliĝis de la produktadlinio ĉe la G2-konstruaĵo de CATT. La instalado kaj komisiado de la ceteraj linioj estas survoje por plirapidigi la produktadon.
La ĉeloj ĵus produktitaj pasis ĉiujn testojn postulitajn de CATL por ĝiaj tutmondaj produktoj, kio signifas, ke CATL kapablas produkti kaj liveri ĉelojn por siaj eŭropaj klientoj el la Germana fabriko.
„La komenco de la produktado pruvas, ke ni plenumis nian promeson al niaj klientoj kiel fidinda partnero de la industrio kaj ni restas engaĝitaj al la transiro al elektromobileco en Eŭropo eĉ sub tre malfacilaj kondiĉoj kiel la pandemio,“ diris Matthias Zentgraf, la prezidanto de CATL por Eŭropo.
“Ni laboras forte por pligrandigi la produktadon al plena kapacito, kio estas nia ĉefa prioritato por la venonta jaro,” li aldonis.
En aprilo de ĉi tiu jaro, CATT ricevis la permesilon por produktado de baterioĉeloj de la ŝtato Turingio, kiu permesas komencan kapaciton de 8 GWh jare.
En la tria kvarono de 2021, CATT komencis modulproduktadon en sia konstruaĵo G1.
Kun totala investo de ĝis 1,8 miliardoj da eŭroj, CATT havas totalan planitan produktokapaciton de 14 GWh kaj planas oferti al lokaj loĝantoj 2 000 laborpostenojn.
Ĝi havos du ĉefajn instalaĵojn: G1, fabriko aĉetita de alia kompanio por kunmeti ĉelojn en modulojn, kaj G2, nova fabriko por produkti ĉelojn.
La konstruado de la fabriko komenciĝis en 2019, kaj la produktado de ĉelmoduloj komenciĝis en la fabriko G1 en la tria kvarono de 2021.
En aprilo de ĉi tiu jaro, la fabriko ricevis permesilon por8 GWh da ĉelkapacitopor la instalaĵo G2.
Aldone al la fabriko en Germanio, CATL anoncis la 12-an de aŭgusto, ke ĝi konstruos novan bateri-produktejon en Hungario, kiu estos ĝia dua fabriko en Eŭropo kaj produktos ĉelojn kaj modulojn por eŭropaj aŭtoproduktantoj.
Afiŝtempo: Jan-03-2023
